天目新闻 记者 吴越 王晶随着疫情形势变化和防控政策持续优化，全国多省市“出海抢单”动作不断，各地都力求以此尽快消解疫情对经济发展的影响连日来，多名外贸企业负责人回应天目新闻称，此前因受疫情阻隔，出国步伐被停滞。
而随着当下疫情防控举措的持续优化，“出海”确实等不及了不失时机，抢先出击，找回此前流失的时间和订单之外，更为了增强外商对我国企业乃至经济发展的信任，以及让这一举动，成为一支提振国内企业士气的强心剂。
12月6日，宁波“百团千企万人”首发团从上海出发，十几天辗转阿联酋、印尼、日本 图源：宁波商务订单流失，引发产业链焦虑欧洲能源危机大背景下，今年下半年，浙产“取暖神器”热销海外引发全网关注，这在当时，被视为是少数逆势增长的外贸领域之一。
但这波红利背后，让不少外贸商依旧叹息：这三年，大家都过得很不易“疫情发生以来，与国外客户往来受阻，不少外贸企业面临订单减少的压力”上海一家有着20年欧美奢侈品服装代工生产经验制衣厂，地处闵行区，今年上半年受疫情影响停滞了3个月。
停产时是春天，职工再进厂生产已是夏天公司预计今年整体效益“减少30%”该企业负责人周奇告诉天目新闻记者，尽管下半年一直在赶工，但“成绩单”和以往有明显差距，“10年前利润大概在30%-40%，但现在只有10%。
今年不亏就很好了”浙江杭州一家轻纺面料进出口商的主要客户在德国和荷兰，该公司相关负责人章金告诉天目新闻记者，受疫情影响，该外贸企业今年订单同比减少20%宁波一电子企业总经理陈渊也表示，他们主攻欧美市场，但是现在美国市场的订单下降了40%-50%。
感叹“太难了”的，并不止外贸人本身流失的订单，也引发了产业链上下游的集体“焦虑”——宁波最大的外贸综合服务平台宁波中基惠通集团对此深有体会今年9月，其总裁应秀珍向媒体表示，他们纺织品订单减少了50%，服装减少了30%以上，家居用品减少了30%，工具类产品几乎无订单，大量库存还没出货。
在嘉兴乍浦港从业10余年的海运工作人员王先生告诉天目新闻，从集装箱紧俏程度就能看出外贸生意好不好，目前出货需求不强，箱子过剩，海运已经跌至“地板价”他坦言，相比去年“一柜难求”，如今成堆柜子鲜有人问津，“我们和外贸商一样，都在面临考验。
”12月7日，海关总署最新数据显示，今年前11个月我国进出口总值5.78万亿美元，增长5.9%，比前10个月放缓1.8个百分点具体到11月单月，我国进出口总值5223.4亿美元，同比下降9.5%其中，出口同比下降8.7%，进口同比下降10.6%。
在这番考验下，夺回时间、抢回订单，不止是外贸人的目标，更已形成了产业链上的共识“出海抢单”，提振上下游整体经济天目新闻记者采访发现，外贸人将“出海抢单”视为逆势抢跑，他们坚信率先跑一步，就有可能拉开“时间差”，赢得订单，抢到先机。
其实，浙江杭州、宁波、嘉兴、湖州等城市商务部门早已开启了“出海抢单”行动所以，这番脚步从未停歇过——7月，宁波首批商务包机“出海抢单”出发，当地规模最大的肉类进口商联邦昌运国际贸易有限公司成功签下5年内进口2亿美元货品的大单。
据宁波市商务委员会消息，这次包机促成外贸企业拿到意向订单8亿美元，为宁波市稳订单、拓市场抢得了先机宁波富运电器有限公司生产的“取暖神器”，畅销欧洲，其总经理徐松烈告诉天目新闻记者，他们企业30%的电取暖器卖到了德国，占比最大。
所以9月完成最后一批补单后，同月便将“出海抢单”首站安排在德国原来主攻欧美市场，明年计划开拓体量较小的中东、东南亚市场填补市场空白，拓宽销售渠道章金也对天目新闻记者说，他和团队的首次“出海抢单”是安排在10月初，没等过完国庆假期就出发了，连续走访了德国、荷兰的数十家客户，时间长达25天，创下其“访客时长之最”。
他们的这个6人“抢单团”阵容豪华，还专门配置针对欧洲市场的设计师，行李箱里，光是新款布料，就装了两三百种
“出海抢单”时，企业所携带的大量样品，成了标配 受访者供图面对这样的利好，一切都在不断“升级”12月4日，浙江“千团万企拓市场抢订单行动”启动，接下来还将通过商务包机、定期航班等多种模式，组织超1万家企业赴境外参展、访客户、谈订单。
12月10日，50家企业、96人组成的浙江嘉兴“日本抢单团”结束本次行程同日，浙江金华30余人组成的“印尼抢单团”起飞了……很显然，“出海抢单”已经成为各地“拼经济”中的紧迫一环，并且效果已经显现不止浙江，江苏、海南、湖南、四川、山东等地“出海大军”其实也早已开始出动。
在11月，广州外贸企业就组织了百余人包机“征战”东南亚，11家广州参展企业与约520位采购商洽谈，成交额达到3000万元人民币，其中6家企业现场签订成交协议，成交率为82%；12月9日，江苏超200人招商团没等天亮就出发了，乘坐凌晨1点的航班飞往法国、德国，10天时间争分夺秒，计划参与或举办各类活动累计超过230场——洽谈效果立竿见影，部分企业很快就已经把订单生产安排上了。
据天目新闻不完全统计，截至12月11日，全国已深圳、苏州、东莞、宁波、广州、厦门、成都、杭州、无锡、南京、佛山、金华、吴江等城市已经将“出海抢单”付诸行动甚至，12月9日，据《海南日报》的消息，海南省是由副省长倪强率团赴境外招商。
业内人士向天目新闻透露，在此氛围下，多个中部省份也跃跃欲试，开启拓市场接力跑“包机出海抢订单团”，在各地“卷”起来了“既是一场保卫战，更是一场攻坚战”徐松烈等外贸人相信，“抢单”回来将带动上下游生意，提振整体经济，“外贸企业只要走出去了，中国经济一定能发展得更好。
”方向明确了，困难和挑战也依然存在11月，国务院发布优化疫情防控“二十条”措施，其中涉及“取消入境航班熔断机制”等内容12月6日，中共中央政治局召开会议，强调要激发全社会干事创业活力，让干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创。
最新召开的中共中央政治局会议也强调，要“突出做好稳增长、稳就业、稳物价工作”、“实现质的有效提升和量的合理增长，为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步”。眼下，正是重回以经济建设为中心的重要时机。
“出海抢单”成为重要一步面对疫情三年失去的时间和市场，中国外贸企业是否依然有优势？能否把将丢失的订单抢回来？又该如何“抢单”？12月11日，天目新闻专访了商务部研究院国际市场研究所副所长白明白明分析，这三年，东南亚国家乘机抢占了我国外贸企业的部分市场，由于劳动力成本每年在提高，比如衣服、鞋子类的劳动密集型产品，完全比价格，我们可能与东南亚国家比拼并没有优势。
但是，优势也显而易见，所以部分行业并没有在疫情下流失订单，甚至逆势崛起国际产业链供应链确实受到疫情冲击，而中国是产业结构比较完整的国家，主要产业链的主要环节可以自我形成配套以新能源汽车为例，原来是我国的弱项，但今年以来出口大幅度增加，正是受此因素影响。
周奇对此深有感触“目前我们的产品，和越南、印度比是有优势的，这部分他们做不了”周奇说，服装涉及染色、印花，手工缝制等工艺，需要三、四家工厂合作生产，国内有技艺的工厂占优势，越南拿不走这类订单同时，如何“抢单”也是门技术活。
白明分析，“抢单”最主要是产品有竞争力，不只是价格，更需在产品性能上有竞争力，俗话说就是“性价比高”他建议，外贸企业不仅需要“出海抢单”，还需要把产品做的更好，更新贸易新模式、新业态，比如布局全球营销渠道、海外仓储、展览展示、物流配送等全链条服务。
“现在多省都在纷纷‘出海抢单’，希望这不只是一种形式”白明表示，“包机出海抢单”有限于重点市场、限定时间等局限性，今后还可以创新更多方式，比如义乌不仅走出去，还将107名印度外商请进来云洽谈，便是一种创新之举。
但面对现实，白明也表示，“出海抢单”是一个外贸行业复苏的过程，从宏观环境上来看，受全球经济复苏不足、欧美通胀、外需萎缩等一系列错综复杂的因素影响，外贸四季度及明年初依然面临新一轮困难和挑战“未经许可,请勿转载”。
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